Как правильно выбрать литые диски

Как правильно выбрать литые дискиАвтомобильные литые диски из магниевого сплава очень дорогие, лёгкие, но хрупкие. Как правило, к покупке магниевых дисков склоняются любители скоростной езды на идеально ровных автобанах или трассах. Алюминиевые диски превосходят магниевые по популярности в сотни раз, о них и пойдёт речь далее.

Несмотря на изящество линий, алюминиевые литые диски достаточно крепкие и имеют очень большой срок службы. Оксидная плёнка, которая образуется после первого контакта алюминия с воздухом, надёжно защищает диск от грязи, соли, воды и коррозии.

...

Как выбрать качественные литые диски

Как выбрать качественные литые дискиЛитые автодиски украшают автомобиль, выгодно отличают его от других. Дизайн литого диска выбирают, полностью полагаясь на свой вкус. Но, помимо эстетической функции, диски должны выполнять свою основную задачу – улучшить работу всей подвески, снизить силу инерции и повысить управляемость автомобиля. А для этого важно правильно определить и подобрать типоразмер литых дисков. Обращать своё внимание мы будем на четыре показателя.

  • Монтажный диаметр диска должен точно соответствовать внутреннему диаметру шины. Хотя можно взять диски большего диаметра, а резину сменить на низкопрофильную. Такая рокировка не увеличит вес колеса в сборе, а внешне диски будут смотреться посолиднее.
  • Количество отверстий для крепления (LZ) и диаметр их центров (PCD). Проигнорировав этот технический нюанс, можно получить неприятный сюрприз: установить диски будет нереально. Маркировка PCD должна соответствовать показателю, прописанному в руководстве по эксплуатации автомобиля.
  • Литые диски часто продаются в комплекте с болтами, но подойдут ли они вам? Производители пытаются сделать диски универсальными, для этого они увеличивают диаметр отверстия под ступицу (DIA). Подогнать размер можно с помощью переходных центровочных колец. Понятно, что если диаметр ступицы окажется больше диаметра центрального отверстия на диске, то установить его будет невозможно.
  • Вылет диска (ET) – расстояние в миллиметрах от плоскости крепления диска до плоскости его симметрии. Широкие колёса с уменьшенным вылетом придают автомобилю спортивный вид и дополнительную устойчивость. Но такая комбинация увеличивает нагрузку на подшипники ступицы, поэтому лучше не заниматься самодеятельностью, а прислушаться к рекомендациям производителя авто.
  • постановка нового автомобиля на учетПостановка нового автомобиля на учет требует некоторых знаний, которые так легко получить на нашем сайте.

    Все про подбор видеорегистратора по параметрам написано в этой статье.

  • При покупке литых дисков под имеющуюся резину нужно смотреть на ширину обода. Слишком широкие или очень узкие диски будут влиять на ездовые характеристики автошины и её нормальный контакт с дорогой.


Только качественные диски гарантируют безопасность!

Только качественные диски гарантируют безопасность!Как не попасть на подделку? Ведь некачественный диск может в лучшем случае облезть через пару месяцев, а в худшем – стать причиной аварии. Определить качество алюминиевого сплава и лакокрасочного покрытия на глаз очень сложно, а провести специальные испытания не представляется возможным.

Продавцы, которые будут стараться уговорить вас на покупку, не всегда объективны и честны. Поэтому покупайте диски в специализированных салонах, дорожащих своей репутацией, и не стесняйтесь потребовать документы и сертификаты качества. Еще один значимый вопрос — это какую выбрать фирму и какого производителя литых дисков. Некоторые производители зарекомендовали себя, как гарант качества.

сколько стоит антикоррозийная обработка автомобиляДо сих пор не знаете, сколько стоит антикоррозийная обработка автомобиля? Так у нас же есть ответ!

Чтобы узнать, как утилизировать автомобиль без документов, переходите сюда.

Советы о том, как снять машину с учета для продажи здесь: http://avillage.ru/auto-n-law/gibdd/kak-snyat-mashinu-s-ucheta.html.

Ну и в самом конце представляем вам видео о том, как выбрать качественные литые диски.

Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления сайта по RSS, или следите за обновлениями В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Twitter или Google Plus.

Подписывайтесь на обновления по E-Mail: 

Расскажите друзьям!

1 комментарий
  1. Игорь:

    Я бы не советовал ставить на автомобиль легкосплавные диски большего размера, используя, при этом, низкопрофильную резину. Конечно, при этом автомобиль будет лучше «держать» дорогу на большой скорости, но, зная качество наших дорог, лучше от этого отказаться, т. к. при попадании в ямку, низкопрофильная резина не будет компенсировать удар, и вся нагрузка, будет передаваться непосредственно на диск, деформируя его, и, если диск не лопнет, то, прокатать его, при значительных деформациях обода будет сложно.

Оставить комментарий

Подписка (E-mail)
2013 - 2017 © 123610, г. Москва, Пресненская наб., 12