Ремонт глушителя своими руками

Ремонт глушителя своими рукамиКонечно, чувствовать себя пилотом болиды «формулы 1» некоторым очень нравится, а некоторых подобные шумы только раздражают. И хорошо, если такие шумы сделаны искуственно-специальным способом, а вот, если они вдруг появляются сами-собой, то это уже диагноз и пора показать автомеханику.

Но не всегда есть возможность: в силу финансов, отдаленности от мастерских или просто гордости владельца. Ну в таком случае приходится браться за инструмент самому. Именно в такой ситуации многим молодым автолюбителям не хватает опыта и знаний, чтобы качественно отремонтировать автомобиль. Сейчас мы с Вами рассмотрим основные приемы и особенности ремонта глушителя автомобиля своими руками.

...

Ремонт глушителя автомобиля

Итак, если Вы заметили, что Ваш автомобиль стал издавать ревущие звуки, никак не связанные с мощностью двигателя, то это сигнал к тому, чтобы осмотреть выхлопную трубу и глушитель. Чаще всего причина, по которой деталь приходит в негодность — это механический удар либо воздействие агрессивных химических элементов.

Металл, из которого изготовлен глушитель уже сам по себе постоянно подвергается негативному воздействию повышенных температур и агрессивной среды выхлопных газов.

можно ли продать кредитный автомобильМожно ли продать кредитный автомобиль в России за реальные деньги?

Узнайте стоимость постановки на учет автомобиля из другой статьи.

Зимой же, вдобавок, дороги посыпают химическими реагентами, которые ускоряют процессы коррозии металла, не только на глушитель, но и на все прочие детали. Никто не спорит с тем, что новый глушитель будет качественнее и, возможно, прослужит дольше, чем отремонтированный старый, но иногда все же лучше узнать, как отремонтировать глушитель самому и сделать это.

Ремонт глушителя автомобиляВо-первых, для того чтобы в дальнейшем не винить себя самого, необходимо тщательно спланировать план действий. Особенно это необходимо тем, кто впервые берется за ремонт. Очень внимательно продумайте, что за чем следует делать.

Во-вторых, для того чтобы было удобней ремонтировать, необходимо снять глушитель. Не стоит недооценивать этот этап работ. Демонтаж может принести немало хлопот, что связано непосредственно с видом креплений и тем, насколько сильно они прикипели друг к другу. Но все же каких-либо заоблачных знаний и диплома инженера здесь не требуется. Но будьте аккуратней, дабы не повредить деталь еще больше.

В-третьих, после успешного демонтажа глушителя автомобиля необходимо самым тщательным образом осмотреть объект ремонта. В зависимости от того, есть или нет на банке глушителя сквозные прогары и вмятины, будет ясно: является проблема внешней или внутренней. Далее рассмотрим каждый случай отдельно.

чем мыть двигательВы еще не знаете, чем мыть двигатель? Мы Вам расскажем!

О том, как делается промывка двигателя перед заменой масла читайте здесь.

Узнайте сколько стоит оформление машины, прочитав эту статью.

  1. Если внешне глушитель цел и выглядит приемлемо, то причина, скорее всего, кроется во внутреннем резонаторе. Такой сценарий развития событий не очень приятный. В таком случае придется при помощи сварочного аппарата вырезать старый резонатор. После этого купить и приварить новый. Производить такой ремонт самостоятельно очень трудно, и без опыта работы со сварочными инструментами, следует быть осторожным.
  2. Если при осмотре обнаружились небольшие сквозные прогары, то Вам следует вооружиться специальным герметиком. Рабочий диапазон последнего должен доходить до тысячи градусов. Это необходимо чтобы материал выдержал температуру выхлопных газов. Найти подобные герметики на силиконовой основе Вы можете в любом ближайшем автомобильном магазине. Перед непосредственным нанесением герметика необходимо тщательно зачистить края прогара от любых следов гари, копоти и ржавчины.

Может сложиться и иная ситуация, когда прогары на банке глушителя будут достаточно велики и будет невозможно заклеить их обычным герметиком. Теперь нам понадобится специальная стеклоткань. Ее можно найти также в любом магазине автозапчастей. Стеклоткань крепится к поверхности глушителя при помощи обыкновенной эпоксидной смолы.

Для того чтобы смола как можно лучше закрепилась и затвердела, нужно после обратной установки глушителя прогревать двигатель в течение получаса на холостом ходу.

Возможен и такой вариант событий, когда прогар возникает в месте соединения резонатора и выхлопной трубы. В таком случае понадобится сварка или иные составы на основе синтетических смол. Так же, как и в случае с небольшими прогарами, поверхность необходимо зачистить, чтобы обеспечить наилучшее крепление.

как утилизировать автомобиль без документовКак утилизировать автомобиль без документов: инструкция от avillage.ru.

Вы знаете способ, как быстро зарядить автомобильный аккумулятор? Так узнайте от нас!

Соблюдая эти простые правила, Вы сможете качественно отремонтировать глушитель автомобиля.

Ремонт гофры глушителя

Ремонт гофры глушителяЕще одна, довольно часто встречающаяся поломка выхлопной системы автомобиля — это поломка гофры (гибкого соединения двигателя непосредственно с выхлопной системой). Есть три основных причины поломки гофры:

  • Во-первых, довольно частая причина — это поврежденный катализатор. В случае если катализатор будет забит, это повлечет увеличение давления, которое перейдет на гофру. Результатом этого будет разрыв гофры в тонком месте.
  • Во-вторых, разъедание гофры выхлопами из-за того, что повреждены подушки двигателя и резинки для крепления глушителя.
  • В-третьих, оплетку гофры могут повреждать мелкие камни и химические реагенты, которые используются при обработке дороги.

Гофра — очень капризная деталь выхлопной системы. Она с большим трудом поддается ремонту именно из-за своего необычного строения. Гофра представляет собой эластичный узел, который поглощает вибрацию, которая неизменно возникает при работе любого двигателя. Именно поэтому, в случае поломки, гофру необходимо как можно скорее заменить.

Без неблагоприятных последствий можно заменить только качественную и прочную гофру. Всего существует несколько таких видов: трехслойная, двухслойная, с одинарной или двойной оплеткой.

Сам по себе процесс замены гофры сложного ничего из себя не представляет. Старая гофра срезается при помощи болгарки. Место среза тщательно зачищаем и привариваем новую гофру. После того, как мы заменили гофру, необходимо место сварки закрасить, чтобы обеспечить долгий срок службы.

сколько стоит снять машину с учетаСколько стоит снять машину с учета в ГИБДД со всеми документами?

Не можете определиться, какой видеорегистратор лучше выбрать? Мы Вам поможем!

В этом процессе — главное твердо держать в руках сварочный аппарат, иначе одно неверное движение может привести к существенному повреждению автомобиля.

Из всего вышесказанного можно сделать несколько простых правил.

    ремонт глушителя автомобиля своими руками

  • Перед ремонтом автомобиля следует очень тщательно продумать план последующих действий.
  • Если ремонт требует проведения сварочных работ, то необходимо доверить это дело профессионалу.
  • Каждое действие должно должным образом продумано и выверено.

 

Следуя этим простым правилам, вы продлите жизнь своего автомобиля как минимум в два раза.

Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?

Хотите предложить для публикации фотографии по теме?

Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях - мы свяжемся с Вами и вместе сделаем публикацию лучше!

1 комментарий
  1. Андрей:

    Отремонтировать конечно можно, когда так все расписано. Вот я свой глушитель на стареньких Жигулях ремонтировал раз 10, то прогорит, то где-то в деревни оторву резонатор, ну короче пока не купил новый, мучался ужасно. Ну и для автолюбителей, когда ставите новый глушитель налейте в него немножко масла, чтобы от конденсата не ржавел.

Оставить комментарий

Подписка (E-mail)
2013 - 2017 © 123610, г. Москва, Пресненская наб., 12