Липучка или шипы

Липучка или шипыПри подготовке автомобиля к эксплуатации в зимних условиях необходимо выполнить следующий комплекс мероприятий: проверить уровень заряда аккумулятора, поменять моторное масло, воздушный, масляный, топливный фильтра, охлаждающую жидкость, проверить работоспособность основных узлов и агрегатов, поменять резину.

На зимнюю. На какую? Что лучше: липучка или шипы?

...

Оглавление:

Фрикционная резина

Фрикционная резинаЗимние шины липучки характеризуются очень мягкой резиной протектора, что достигается добавлением кремнийсодержащих синтетических компонентов (силика – диоксид кремния) или натурального каучука.

Устойчивость к низким температурам также обеспечивается за счет применения рапсового масла, искусственного каучука, солевых соединений.

Гордость фрикционной резины – ламели, бороздки на «шашечках», предназначенные для отвода воды из-под колес.

Больше ламелей – лучше сцепление с дорогой, если она не обледенела. Лед и липучка несовместимы.

Выделяют два вида фрикционной резины: арктическая (скандинавская) и европейская. Последний тип оптимален для регионов с мягкой зимой, где столбик термометра редко опускается ниже нуля. Скандинавская липучка хорошо зарекомендовала себя в условиях российской зимы.


Отличаются эти типы шин следующим:

  • более жесткая резина — европейская;
  • индекс скорости у скандинавских шин ниже Q (160 км/ч) до T (190 км/ч) (указано на маркировке). У европейской модификации этот показатель выше H (210 км/ч) и V (240 км/ч).

Какая самая безопасная машина? А Вы знаете, какая самая безопасная машина? Журнал Forbes уже опубликовал свой рейтинг.

Думаете какое моторное масло выбрать? Прочитайте наши советы тут: http://avillage.ru/advices/buy/kak-vybrat-motornoe-maslo.html.

А вот здесь мы подробно расписали, как сделать выбор видеорегистратора по параметрам.

Шипованные шины

Шипованные шиныЗимняя резина с шипами характеризуется количеством последних: от 96 до 130 в 6-8 рядов. Чем их больше, тем лучше шины, но разрушительнее для дорожного покрытия. В некоторых европейских странах введен запрет либо ограничение на использование шипованной резины.

Шипы выше протектора на 1-1,5 мм. В процессе эксплуатации часть их может быть утеряна. Это связано с физическими свойствами резины: при движении из-за воздействия силы трения она нагревается, посадочное место увеличивается в объеме больше, чем металлическая вставка.

Шип расшатывается и выпадает. Особенно это заметно при агрессивном стиле вождения.

Чем отличается липучка от шипов

Шумовой комфорт. Фрикционные шины бесшумны. Шипованная резина отчаянно шуршит.

Выход:

  • терпим;
  • делаем музыку громче;
  • устанавливаем шумоизоляцию колесных арок.

Степень жесткости шин:

  • «липучка» более мягкая, изнашивается быстрее;
  • «шипы» более жесткие и устойчивые к физическим повреждениям – более мягкая резина не удержит стальной штырь.

Условия эксплуатации:

  • шины липучки оптимальны для поездок по чистым трассам, рыхлому снегу или грязи;
  • показывать водительское мастерство на льду проще на «шипах». Они «вгрызаются» в ледяную корку и крепко держат автомобиль на дороге даже при крутых маневрах.

Поведение на чистом асфальте:

  • при резком торможении металлические шипы понижают коэффициент сцепления, пятно контакта с дорожным покрытием уменьшается, тормозной путь увеличивается;
  • фрикционная резина обеспечивает наилучшее сцепление.


Принципиальное отличие шипованной резины от липучки заключается в том, что:

  • «липучка» останавливает автомобиль всей площадью пятна контакта протектора с дорогой, отводя излишки снега, грязи и воды посредством ламелей;
  • шипованные шины тормозят шипами, которые как анкера впиваются в поверхность.

Как установить детское автокресло? Видео А в этой статье смотрите, как установить детское автокресло? Видео.

Читайте здесь, как выполняется полировка кузова автомобиля своими руками.

 
 

Мнение экспертов

Сравнение шипованной резины и липучкиПо результатам тестов на льду (по данным различных авторитетных изданий от журнала «За рулем» до немецкого общества ADAC), выполнив сравнение шипованной резины и липучки, с неоспоримым преимуществом побеждают первые.

Самый короткий тормозной путь в заездах у автомобиля на «шипах». Во всем остальном оба вида зимней резины показывают практически аналогичные результаты.

Что же лучше: зимняя резина липучка или шипы?

Для эксплуатации в условиях гололеда – только шипованные шины. Если дороги чистые или покрыты снегом, грязью – фрикционные.

Выбирая, что лучше — шипы или липучка – ориентируйтесь на предполагаемые условия эксплуатации автомобиля.

Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?

Хотите предложить для публикации фотографии по теме?

Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях - мы свяжемся с Вами и вместе сделаем публикацию лучше!

Оставить комментарий

Подписка (E-mail)
2013 - 2017 © 123610, г. Москва, Пресненская наб., 12