Давление в шинах автомобиля

Давление в шинах автомобиляОтветственный подход к вождению автомобиля – это не только внимание за рулем, но и постоянный контроль технического состояния своего автотранспорта. Безопасность на дороге во многом зависит и от давления в шинах автомобиля. «Правильное» значение давления для накачки шин своего автомобиля должен знать каждый водитель и не забывать о его постоянном поддержании.

...

Оглавление:

Давление шин колес зависит от многих факторов: от того на какой оси автомобиля они установлены, от степени загруженности автомобиля, от сезона и даже от состояния дороги. И при этих всех условиях у каждой марки автомобиля есть свой диапазон рекомендуемого давления в шинах от производителя, а при покупке новых покрышек часто и там указаны свои рекомендации для накачки шин и не всегда эти цифры совпадают.

Как же разобраться какое оно – «правильное давление» в шинах для вашего автомобиля?

Давление в шинах грузового автомобиля

Давление в шинах грузового автомобиляДля грузового автотранспорта давление в шинах имеет особое значение, так как предполагается постоянное изменение веса, загруженности транспорта, а соответственно и различную нагрузку на шины.

Принято считать, и в общих случаях это справедливо, что давление в шинах грузового автомобиля должно прямо пропорционально зависеть от приложенной нагрузки на шины. Но только «правильное давление» может обеспечить равномерное распределение нагрузки на колеса, соответствующий нормативам расход топлива и безопасное управление, как загруженного, так и пустого грузовика.

Понятие «правильное давление» для грузового автомобиля

Для грузовых машин различают три основных значений давления:

  • Максимальное давление. Этим давлением является то значение, которое указывает производитель конкретной шины сбоку покрышки. Это крайнее верхнее значение давления для шин грузового автомобиля, приближаться к которому вплотную и тем более превышать просто опасно.
  • Оптимальное давление. Это значение давления, которое можно взять из таблицы для соответствующего грузового автомобиля при соответствующей массе груза. Это идеальный вариант, который на практике соблюдать очень тяжело, так как придется подкачивать шины почти столько же раз сколько и заправляться топливом. Таблица давления в шинах автомобиля рассчитана для каждой марки легкового и грузового транспорта отдельно, но особенности шин она не учитывает.
  • Рекомендуемое давление. Это давление, которое устанавливает производитель автомобиля для каждой в зависимости от места установки шины. По паспорту автомобиля это значение учитывает среднюю величину нагрузки на конкретную ось автомобиля при максимально допустимой загруженности.

эксплуатация аккумулятора зимойЭксплуатация аккумулятора зимой: как ездить?

О том, как происходит снятие с учета машины, написано тут.

Мы поможем решить, какой навигатор лучше купить.

Идеальный вариант «правильного давления» – это придерживаться рекомендуемого давления в шинах автомобиля, но при подготовке в дальний рейс, перед погрузкой, обращаться в таблицу давлений в шинах для грузовых автомобилей и оптимизировать его величину (обычно повышают на 0. 3-0. 5 атмосфер).
Опасности повышенного и пониженного давления в шинах грузовых автомобилей

Большинство водителей считают, что знают, какое давление в шинах автомобиля следует поддерживать, а отклонение от нормы, иногда, может быть и полезным. При повышенном давлении можно сэкономить топливо.


Влияние повышенного давления:

    Влияние повышенного давления

  • Уменьшается площадь соприкосновение колеса с дорогой, что приводит к увеличению тормозного пути.
  • Изменяется характер отклика на рулевое управление (автомобиль становится более чувствительным на поворотах).
  • Возникает неустойчивость и как следствие возможен занос заднего моста.

Пониженное давление в шинах грузового автомобиля влияет на:

  • комфорт при движении и соответственно сохранность груза (сильно увеличивается вибрация и усиливается толчки при неровностях на дороге);
  • передачу усилий при разгоне автомобиля;
  • износ шин, а именно приводит к износу каркаса шины из-за его сильного перегрева, после которого она не поддается ремонту и дальнейшей эксплуатации. Особенно четко этот эффект заметен на шинах основных осей грузовика.
Совет: При регулярной работе автомобиля на мягком грунте (паханое поле, песок) и максимальной загрузке до 2,5 тонн можно понизить давление на 10 – 15 % от нормы в шинах для лучшей проходимости грузового автомобиля.

Давление в шинах легкового автомобиля

Давление в шинах легкового автомобиляДля легковых автомобилей современный рынок покрышек предлагает широкий выбор моделей и на каждой имеются свои рекомендации по оптимальному давлению. Но также и производители автомобилей оставляют желаемые для эксплуатации нормы для накачки шин. Все эти значения необходимо учитывать, а также другие второстепенные факторы.

Факторы, влияющие на давления в шинах легковых автомобилей:

  • марка автомобиля;
  • диаметр колеса;
  • вид используемой резины (зима-лето);
  • дорожное покрытие;
  • стиль вождения автомобиля.
Совет: Если на автомобиль устанавливаете шины другого типа, то давление в них должно соответствовать максимальному значению. Если коэффициент грузоподъемности у них меньше, то давление следует увеличить с расчетом 0,1 атм. на единицу нагрузки.

Какое должно быть давление в шинах легковых автомобилей

Какое должно быть давление в шинах легковых автомобилейБольшинство легковых автомобилей ориентировано на давление от 1,9 до 2,2 атмосфер. Следует учитывать, что в отличие от грузовых автомобилей, давление шин на одной оси должно совпадать. Задние шины обычно имеют повышенное давление на 0,2 атмосферы, чем передние. Но эта цифра не должна превышать максимально допустимое давление, которое указано на покрышке.

Ориентироваться при определении оптимального давления (эталонного) следует по рекомендации производителя автомобиля, а не шин. Прежде всего, шина – это комплектующая часть, которая должна подгоняться под изначально установленные нормы соответствующей модели автомобиля. Но новые модели покрышек (например, низкопрофильные) не придерживаются этих стандартов.

как покрасить машину своими рукамиНе знаете, как покрасить машину своими руками? Не проблема, мы знаем!

Хотите поставить новый автомобиль на учет? Прежде прочтите эту статью.

Не знаете, какой антирадар лучше купить? Эта статья поможет.

Повышенное и пониженное давление в шинах легковых автомобилей

Перекаченные шины для легковых автомобилей упрощают процесс управления, так как автомобиль становиться более маневренным и более устойчивым на поворотах. Именно из-за этих показателей давление в шинах гоночных автомобилей значительно выше нормы, но профессионализм водителей позволяет им рисковать.

Сэкономить топливо при движении на легковом автомобиле с шинами, в которых повышенно давление не удастся, так заметно, как на грузовом автомобиле, а вот износ резины будет явно бросаться в глаза, стирается центральная часть протектора. Поэтому с такой целью не стоит перекачивать шины.

При пониженном давлении (ниже 1,9 бар) происходит:

  • неравномерное стирание шин, они становиться плоскими и способны привести к изменению угла наклона колеса;
  • приводит к изгибу боковых сторон покрышки и преждевременному ее износу;
  • увеличивается площадь соприкосновения шины с дорожным покрытием, что приводит к перерасходу топлива;
  • нагрев шин и риск взрыва;
  • возможно отхождение борта шины от колеса, что приводит к повреждению борта.

Давление в шинах автомобиля зимой

Давление в шинах автомобиля зимойЛюбое подобранное (даже оптимальное) давление неизбежно будет меняться. Прежде всего, это связано с сезонным изменением температуры.

При повышении температуры окружающей среды давление в шинах автомобиля возрастает и соответственно опускается при ее понижении. Например, при колебании температуры на 25°С давление в шинах автомобиля будет изменяться как:

  • повышаться на 0,8 бар при +25°С;
  • понижаться на 0,8 бар при -25°С.

Если автомобиль будет загружен, то эти показатели изменения давления будут значительно расходиться. Поэтому рекомендуемое давление в шинах автомобиля в зимний и летний период очень отличаются. Отличаются и таблицы норм давлений в шинах для загруженного транспорта в зимний период.

продажа газового оборудования на автоНа рынке продажей газового оборудования на авто занимаются многие компании.

Узнайте, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля из этой статьи.

Как Вы думаете, нужна ли обкатка нового автомобиля? Хватит гадать, узнайте ответ здесь!

При накачке шин холодной резины (температура покрышек соответствует температуре окружающей среды) следует придерживаться норм, установленных производителем машины. Если в холодное время года вы накачиваете шины в гараже, где температура выше минимум на 5°С, то следует увеличить норму на 0,2 бар. Это компенсирует разность температур, и шины на улице будут иметь оптимальное давление.

Не стоит заблуждаться, что на скользких зимних дорогах приспущенные шины обеспечат лучшую сцепку с дорожным покрытием и дополнительно упростят управление. Нет, на сцепку с дорогой больше влияет качество, вид шин и рисунок протектора. А то, что автомобиль будет требовать большего усилия при передаче рулевых команд, приведет к быстрому износу ходовых частей и не запланированному ремонту.

Совет: Причинами падения давления в шинах также могут быть: ниппель, резиновый бескамерный вентиль, утрата эластичности шины (износ) и сама воздушная смесь. Стоит воспользоваться услугой — накачка шин азотом, который не поддается температурным колебаниям и более долгий период держит давление.

Городские дороги — это не гоночный трек и не стоит экспериментировать с возможностями автомобиля. Все установленные и рекомендованные нормы для давления в шинах рассчитаны профессионалами с учетом среднего опыта водителя и средней скорости движения машины. Не следует пренебрегать рекомендацией специалистов.

Проверять давление в шинах необходимо регулярно (не менее одного раза в месяц летом и двух раз в неделю зимой) с использованием манометра и только холодной резины.

Не следует так же забывать проверять давление в шине запасного колеса. Проверка давления в шине должна стать для водителей ответственной процедурой, а не только заключаться в постукивании ногой по колесу.

продажа залоговых автомобилейПродажа залоговых автомобилей: законы, советы и рекомендации.

Необходимые параметры видеорегистратора при покупке тут.

Эта статья о том, как удалить царапины с автомобиля.

Прочитав это, Вы будете знать, какую магнитолу выбрать.

Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?

Хотите предложить для публикации фотографии по теме?

Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях - мы свяжемся с Вами и вместе сделаем публикацию лучше!

1 комментарий
  1. Игорь:

    За транспортную и грузовую технику ничего не скажу, так как не знаю. А по легковым, то у меня все мои легковые авто (а их было 5) были переднеприводными и по началу я ориентировался как мне посоветовали: смотрел данные по рекомендованному давлению в шинах, указанные в нише дверей. А потом, причем без особой разницы по сезону, разве что на 0,1 меньше зимой, переднюю пару я накачивал до 1,9 атм., а заднюю — 2,1-2,2 атм.

Оставить комментарий

Подписка (E-mail)
2013 - 2017 © 123610, г. Москва, Пресненская наб., 12